Wist je dat een forse krimp prima haalbaar is zonder dat dit de Nederlandse reiziger en economie ernstig schaadt? Het overgrote deel van het vliegverkeer betreft overstappers die niet bijdragen aan het welzijn van Nederland en vliegtoerisme.
Deze website geeft inzicht in de data en de wetenschap. Met deze data is het mogelijk de luchtvaart evenredig laten bijdragen aan de klimaatdoelstellingen van Parijs en de WHO normen voor luchtkwaliteit en geluid.
Rechts staan de diverse deelonderwerpen die meer inzicht geven in dit dossier.
Om binnen de grenzen te blijven van wat de biosfeer nog kan opnemen aan broeikasgassen moet uitstoot van de luchtvaart afnemen. En dat begint met slim krimpen: op basis van data minder-men anders vliegen zodanig dat de Nederlander er zo weinig mogelijk nadeel van ondervindt. De helft van de uitstoot wordt veroorzaakt door slechts 5% van de vluchten (lange afstand). Veertig procent van het verkeer bestaat uit veelvliegers (8% van totaal aantal unieke passagiers). En een groot deel van de passagiers die op Schiphol vertrekken en aankomen, stapten over op een andere vlucht van- of naar de eindbestemming.
Documenten
- 2021 06 00 Factsheet verduurzaming luchtvaart (pdf)
- 2021 10 06 VNO NCW manifest vestigingsklimaat (pdf)
- 2022 01 28 Tweede periodieke rapportage staatsagent KLM (docx)
- 20220430 Volkskrant het is hier niet zoals buiten (pdf)
- 20220506 Lammert van Raan FD (pdf)
- 20220510 Brief Min IenW over de ontwikkelingen van de verduurzaming van de luchtvaart (pdf)
- 20220525 NLR Position paper t.b.v. rondetafelgesprek Verduurzaming luchtvaart d.d. 25 mei 2022 (pdf)
- 20220525 ORS Position paper ORS KCCA t.b.v. rondetafelgesprek Verduurzaming luchtvaart d.d. 25 mei 2022 (pdf)
- 20220525 SNM Position paper tbv rondetafelgesprek Verduurzaming luchtvaart d d 25 mei 2022 (pdf)
- 20220525 TU Delft Position paper J. Melkert t.b.v. rondetafelgesprek Verduurzaming luchtvaart d.d. 25 mei 2022 (pdf)
- 20220531 Brief Regionale Luchthavens minister Harbers (pdf)
- 20221109 SNM GP MD Actieagenda Luchtvaart (pdf)
- animatie (m4v)
- animatie (mp4)
- animatie (zip)
- BEREKENING SCHATTING ENERGIE TBV SYNT KER BURGERLUCHTVAART 30 05 2022 geheel (pdf)
- De nuttige hub Schiphol 20220407 (pdf)
- lakonderzoek onder het Nederlands publiek, meting 2020 (derde meting, tijdens COVID 19 pandemie) (pdf)
- luchtvaart uit balans (pdf)
- Nota van Antwoord Luchtvaartnota 2020 2050 (pdf)
Gerelateerde organisaties
Deel deze pagina
Coördinator: Michiel van Parreeren, email: mvanparreeren@gmail.com
Agenda
Wilt u de manifestatie steunen met een donatie?
Voorstellen
Verdere uitleg
Gerelateerde onderwerpen
- Parijs, CO2-boekhouding en de fiscale prikkels
- Luchthaven Lelystad
- Vliegbelasting
- Schiphol
- Echte prijzen
- Klimaatverandering
- Fijnstof
Nieuws
- Alarm: kankerverwekkende uitstoot vliegverkeer duizenden keren boven industrienorm
- Tot 60 procent van bewoners in wijken ervaart ernstige vlieghinder
- Overlast Schiphol is een politieke keuze – tijd voor een nieuwe balans
- Impact luchtvaart op Natura 2000-gebieden ruim vijf keer hoger dan voorgespiegeld
- Onderhoud Schiphol loopt wéér uit, bewoners nog langer in de herrie
- Rol VN-agentschap ICAO bij krimp van Schiphol onderbelicht
- ING roept op tot stevige tax op kerosine
- Redschiphol.nl: burgerbeweging of nauwkeurig georkestreerde lobbycampagne?
- TNO wil verbod fossiele reclame en hekelt bangmakerij VNO-NCW
- Halvering van de luchtvaart is een ethische kwestie
- 16-01: Analyserapport: economische impact van minder vliegbewegingen zeer beperkt
- 16-01: Schiphol al begonnen met de krimp
- 01-01: Tax super-rich on private jet travel to fund public transport, says UK charity
- 29-12: PvdA Noord-Holland: uitstoot luchtvaart moet in 2030 met 60% zijn teruggedrongen
- 10-12: Werkgevers: ‘Alle zakelijke reizen naar Londen per trein’
- 10-12: Zes woedende gemeenten eisen stikstofrechten terug van Lelystad Airport
- 08-12: Kamer wil dat kabinet opkoop stikstofruimte door Schiphol stopt: ‘Maak einde aan wildwestpraktijken’
- 06-12: Frankrijk zet streep door aantal korte vluchten
- 25-11: ‘Definitief geen legalisatie voor Lelystad Airport’
- 24-11: PvdA en Groenlinks in Amsterdam: Schiphol moet substantieel krimpen
- 24-11: D66 congres: Halveer de CO2 uitstoot van de luchtvaart in 2030
- 16-11: Lufthansa maakt 18.000 vrijwel lege vluchten om ‘slots’ te behouden
- 15-11: Milieuorganisaties roepen op tot herziening luchtvaart plannen
- 11-11: RBV geeft minister Harbers tot 1 maart 2023 de tijd
- 08-11: Aftermovie Krimp Luchtvaart Protest 5 november 2022
- 04-10: Experts kraken 'eenzijdige' berekening voor minder vluchten
- 19-09: CO2 emissions just the ‘tip of the iceberg’ for the climate cost of air travel
- 24-07: How the aviation industry has lobbied to weaken and delay climate regulation
- 15-07: Omwonenden willen Staat via de rechter dwingen tot krimp van Schiphol en dat zou ze volgens juristen zomaar eens kunnen lukken
- 06-07: De patiënt Schiphol
Bronnen
Interview met Marcella van Platform Vliegoverlast Amsterdam